成功案例
來(lái)自西藏拉薩的楊總經(jīng)營(yíng)著一家工程機(jī)械有限責(zé)任公司,旗下?lián)碛?0臺(tái)壓路機(jī),13臺(tái)平地機(jī),還有一部分挖掘機(jī)、裝載機(jī)等土方設(shè)備,楊總是柳工在西藏最大的客戶(hù),他的公司擁有的30余臺(tái)套設(shè)備中80%以上都是柳工設(shè)備。自2007年購(gòu)買(mǎi)第一臺(tái)柳工壓路機(jī)以來(lái),他便鐘情于柳工的設(shè)備,十多年來(lái)所采購(gòu)的大部分路面設(shè)備都是柳工品牌。他說(shuō),柳工設(shè)備成就了他的租賃事業(yè)。
在內(nèi)蒙古草原長(zhǎng)大的楊總1994年便來(lái)到了美麗的拉薩,最初他做路面施工,后來(lái)隨著設(shè)備的增多才逐漸轉(zhuǎn)向租賃行業(yè)。他與柳工結(jié)緣,還要說(shuō)到西藏特殊的地理環(huán)境。
2007年之前,國(guó)內(nèi)大多數(shù)工程機(jī)械企業(yè)還沒(méi)有直接進(jìn)入西藏市場(chǎng),而柳工是較早進(jìn)入西藏市場(chǎng)并在西藏?fù)碛型晟频氖酆蠓?wù)體系的主機(jī)企業(yè)之一。2007年,當(dāng)楊總因?yàn)楣こ绦枰?jì)劃大量采購(gòu)設(shè)備時(shí),首先考慮的便是柳工設(shè)備。
西藏屬于高海拔地區(qū),施工人員除了要應(yīng)對(duì)惡劣工況外,還要常年承受高原缺氧和紫外線(xiàn)的輻射,施工難度可想而知。許多設(shè)備在內(nèi)地施工沒(méi)有任何問(wèn)題,上了青藏高原便會(huì)經(jīng)?!芭扛C”,出現(xiàn)水溫升高、油管爆裂等情況,出現(xiàn)明顯的高原反應(yīng)。而柳工的設(shè)備從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)這方面的問(wèn)題。
楊總表示,柳工壓路機(jī)的最大特點(diǎn)是皮實(shí)耐用,他2010年買(mǎi)的一臺(tái)CLG620壓路機(jī),使用時(shí)間已經(jīng)達(dá)到1萬(wàn)多小時(shí),除了正常保養(yǎng),中間換過(guò)一次鋼輪里的連接軸外,什么問(wèn)題也沒(méi)有,特別皮實(shí)。西藏地廣人稀,施工地點(diǎn)海拔經(jīng)常在5000米左右,有時(shí)施工地點(diǎn)方圓兩三百公里范圍內(nèi)人煙稀少,來(lái)回服務(wù)一次得七八百公里,如果出現(xiàn)故障會(huì)非常麻煩,因此,他挑選設(shè)備首先考慮是否耐用,其次才是設(shè)備的性能。而柳工壓路機(jī)操作靈活方便,不僅壓實(shí)效果好,而且速度快,爬坡能力強(qiáng),維修保養(yǎng)也非常方便。
柳工單鋼輪壓路機(jī)奮戰(zhàn)在青藏高原
正是因?yàn)槿绱?,楊總很快便喜?ài)上了柳工設(shè)備,十多年間,先后購(gòu)買(mǎi)柳工單鋼輪壓路機(jī)30多臺(tái),柳工4180平地機(jī)20多臺(tái),成為當(dāng)?shù)赜忻牧ぴO(shè)備大戶(hù)。談到柳工平地機(jī)的特點(diǎn),這位來(lái)自?xún)?nèi)蒙古的大漢也是贊不絕口?!疤貏e好用,從2007年買(mǎi)的一臺(tái)使用到現(xiàn)在,十二三年了,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題?!绷?180平地機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,標(biāo)配ZF變速箱,技術(shù)領(lǐng)先,傳動(dòng)效率高、故障率低、使用壽命長(zhǎng),平均1萬(wàn)小時(shí)不開(kāi)箱,“真是極限工況,強(qiáng)悍設(shè)備呀!”楊總邊說(shuō)邊豎起了大拇指。
柳工憑借卓越的品質(zhì)和優(yōu)秀的服務(wù)贏得了藏區(qū)人民的認(rèn)可,成為西藏最受歡迎的工程機(jī)械品牌。
當(dāng)然再?gòu)?qiáng)悍的設(shè)備也不可能保證不出任何問(wèn)題,柳工利用其地處大西南的優(yōu)勢(shì),很早便布局西藏市場(chǎng),在西藏建立起了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),“維修起來(lái)非常方便,不管走到哪里都能找到他們的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),只要打他們電話(huà),他們第一時(shí)間就會(huì)做出反饋,并在盡可能短的時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)。”楊總坦言,服務(wù)是他一直與柳工不離不棄的重要原因之一。
他告訴筆者:一是柳工的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全,基本上可以覆蓋西藏全境,這是其他企業(yè)所不能比擬的;二是柳工的設(shè)備適應(yīng)高原作業(yè),表現(xiàn)優(yōu)異;三是柳工的服務(wù)響應(yīng)速度快,周到及時(shí);四是柳工的部件通用性強(qiáng),這給維修保養(yǎng)帶來(lái)了極大便利。
當(dāng)然,西藏交通偏僻地廣人稀,配件供應(yīng)很難面面俱到,遇到客戶(hù)需要的配件供應(yīng)不足的狀況,就采取就近調(diào)配的原則。為了保障客戶(hù)利益,甚至直接從樣機(jī)上拆配件送給客戶(hù),確保將客戶(hù)因停機(jī)造成的損失控制在最小程度。對(duì)于一些大型配件,則直接采取空運(yùn)的方法,由專(zhuān)人在機(jī)場(chǎng)接貨驅(qū)車(chē)送往客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng),以盡量縮短客戶(hù)的等待時(shí)間。正是這種“想客戶(hù)之所想,急客戶(hù)之所急”的態(tài)度贏得了客戶(hù)信賴(lài),從而使柳工品牌揚(yáng)威青藏高原。
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